气肋机库
移动气肋膜结构棚可快速完成部署,适配 AOG 应急抢修、定检维护、外场保障等场景,有效填补固定机库覆盖盲区,提升航空维保的灵活性与经济性。气肋式膜结构是由多条高压充气柱管并列组成的无柱大跨度结构。抗风等级可达10级,雪荷载能力为0.2-0.3kN/㎡(约 20-30cm 积雪)。
机库的建设面临以下三大问题:
1.固定机库建设周期长、投资高,中小型机场与偏远基地机库供给不足。
2.露天维修易受雨雪、风沙、极端温湿度影响,损伤精密部件、降低作业安全与效率。
3.军用航空需快速部署、机动转场,传统建筑难以适配应急保障。
在此背景下,气膜飞机维修馆应运而生。


移动气肋膜结构棚可快速完成部署,适配 AOG 应急抢修、定检维护、外场保障等场景,有效填补固定机库覆盖盲区,提升航空维保的灵活性与经济性。
气肋式膜结构是由多条高压充气柱管并列组成的无柱大跨度结构。抗风等级可达10级,雪荷载能力为0.2-0.3kN/㎡(约 20-30cm 积雪)。
气肋膜结构无需做地基,施工流程包括充气成型、基础固定。从规划设计到落地仅需45-55天,能够快速响应需求。
气肋膜结构内部无梁柱支撑,方便飞机无障碍进出,提升了维修操作安全性与便利性。
气肋结构可快速充气成型、放气后折叠收纳。可根据需求随时迁移、重复使用,适合临时驻场、应急保障等机动场景。


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