中天膜结构案例 | 俄罗斯新西伯利亚气肋车库

新西伯利亚坐落于西西伯利亚平原南部，是西伯利亚联邦区的中心城市，也是俄罗斯重要的交通枢纽与工业重镇。

作为西伯利亚地区的首府，这里的冬天漫长而冷酷，气温常常骤降至零下三四十度。多风雪天气，全年积雪期长达半年。

地质条件特殊，地下广泛分布永冻土，需规避复杂的地基处理工序。

在此背景下，客户的核心诉求非常明确，要建造建一个保护车辆免受严寒、风雪侵蚀的车库，抗风能力和雪荷载能力要足够好。

面对“无地基”与“抗极寒”的双重挑战，最终该项目采用了气肋膜结构。

气肋式膜结构是一种以高压气肋为支承体系的充气膜结构，通过将多根弧形充气肋管并排连接，形成整体的建筑骨架，再覆盖专用膜材构成封闭空间。

项目建设期间正值雪天，极度严寒，建设环境比较恶劣。

气肋膜结构的核心优势之一在于其现场充气、快速成型的建造逻辑。

这种快速落地的能力，将恶劣天气对工期的影响降到了最低，大幅缩短了停车场建设周期。

气肋结构具备优异的抗风雪能力。从结构设计来看，气肋结构以多根弧形充气肋管为核心骨架，刚性强。配合地扣锚固，稳定性更强。

整体屋面呈弧形，流线型设计可有效分流强风，减少风荷载对结构的冲击，不易因局部受力不均发生形变。

同时弧形坡面能让积雪因重力自然滑落，避免积雪堆积产生过大压力。

从材料特性来看，项目采用的高强度 PVDF 建筑专用膜材，具备极强的耐低温、抗拉伸性能，在 - 40℃的极端低温下仍能保持结构韧性，不会因严寒出现脆化、开裂问题。

在永久冻土层广布的新西伯利亚，做地基不仅是成本问题，更是一道技术难题。

气肋膜结构则“免做地基”，无需通过深埋基础来获取承载力，仅通过地扣（地锚）或配重块即可将气肋结构牢牢固定于地表。

这些地扣采用螺旋式或打入式锚固工艺，施工时仅需穿透表层活动层，大幅降低了施工难度与成本。

气肋结构成功破解了极寒气候、永冻土地质与恶劣施工环境下的建筑难题。在建筑技术不断革新的今天，它还可灵活应用于更加多元的场景。

例如在高纬度严寒地区，可打造仓储、体育场馆、极地科考站等功能性建筑；在城市临时空间利用中，能快速搭建应急医疗、商业展销等设施。为更多邻域实现提质增效。